Авторынок России: результаты 2013 и перспективы 2014 года

Здравствуйте, всем! Совсем недавно на страницах нашего блога появилась рубрика “Автомобиль и здоровье”. Здесь мы публикуем некоторую автомобильную статистику, которая нам покажется интересной. В этом посту мы кратенько осветим итоги российского авторынка за 2013 год и приведем отмечаемые экспертами ожидания на год текущий.

Авторынок России

Итак. В 2013 году отечественный авторынок снизился в отношении предыдущего года на 5 процентов. Причем, снижение это наблюдается уже второй год, что является косвенным свидетельством некого пресыщения рынка. И тем не менее, в абсолютных значениях по продажам автомобилей наш рынок находится на втором месте в Европе, вслед за Германией.

По прогнозам автоэкспертов, в 2014 году российский авторынок продолжит падение. Также эксперты прогнозируют и существенное подорожание новых автомобилей, что по словам специалистов, возродит интерес к вторичному рынку, находящемуся в настоящее время просто в удручающем состоянии. Спрос на подержанные автомобили сегодня чуть ли не близок к нулю. Причина этого состоит в том, что людям просто выгоднее купить новое авто, чем подержанное. По сути, единственным сегментом вторички, на которую сейчас имеется спрос, являются пятилетние и моложе иномарки.

Наибольшее снижение в целом по рынку (уже первичному), как опять же говорят автоэксперты, ожидает в 2014 году отечественные авто, и прежде всего, продукцию АвтоВАЗ, затеявшего модернизацию и обновление своего модельного ряда. Отмечу, в частности, что впервые с момента выпуска Lada 4×4, АвтоВАЗ решился на смену поколений.

А вот что касается мирового авторынка, то по итогам 2013 года на первое место в мире вышел китайский. Главные причины этого - рост экономики страны, и следовательно благосостояния граждан, а также стимулирующие меры со стороны государства. Самый же большой рост в сравнении с предыдущим годом показал авторынок США - плюс 8 процентов.

Ну вот, примерно так.

Подписаться на обновления блога на email