Здравствуйте, друзья! Предлагаю Вашему вниманию, очередной, ставший регулярным на страницах моего блога, обзор российского автомобильного рынка.
Как сообщила вчера Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), по итогам февраля 2011 года отечественный рынок легковых и легких коммерческих машин вырос на 80% в сравнении с АППГ. В феврале 2011 года в автосалонах России было продано 165 тыс. 518 автомобилей. Всего же за первые два месяца текущего года, автопродажи выросли на две трети и достигли цифры 293,5 тысячи машин.
«Обнадеживающий рост авторынка продолжается, необходимые условия для этого сохраняются», - отмечается в пресс-релизе АЕБ.
По данным этой организации, если на текущий период времени в 2010 года рост продаж в сравнении с 2009 годом составлял 30%, то он был ниже 2008 года на 34%. По ожиданиям экспертов, до предкризисных объемов рынок, просевший вдвое в 2009 году, должен восстановиться только к 2013 году.
Наибольший рост показал флагман отечественного автомобилестроения - Lada, объем продаж которой вырос на 95 процентов, а Lada Kalina, Lada Priora, Lada 2105/07, Lada Samara заняли первые четыре места. Хорошую динамику с начала года взяли Mitsubishi, Lifan, Great Wall и «Иж». Снизили же объемы продаж марки Honda, Vortex, Tagaz, Dodge и Chrysler.
Между тем, Минпромторг России расширил список марок автомобилей, которые можно купить по госпрограмме льготного автокредитования. Вошли в перечень автомобили Hyundai Solaris, Fiat Linea и Chevrolet Lacetti. Всего на сегодняшний день список включает 56 марок автомобилей. Напомню, что согласно действующей программы субсидированная государством ставка составляет 6%, первоначальный взнос - 15%, срок погашения кредита равен 36 месяцам.